Thời gian gần đây, đặc biệt vào cuối tháng 7, đầu tháng 8 do ảnh hưởng của triều cường, sóng lớn với tần suất cao nên hiện tượng sạt lở, xâm thực biển xảy ra mạnh hơn.
Hiện tượng sạt lở, xâm thực đoạn bờ biển Hải Tiến có chiều dài khoảng 1,6 km. Nhiều đoạn kè bê tông bị sóng biển đánh vỡ. Nhiều vị trí nước biển ăn sâu vào đất liền, xâm thực sâu nhất 15m tạo nên những hàm ếch, nhiều đoạn các cây phi lao bị vùi lấp. Thực trạng xâm thực xảy ra từ đầu năm đến nay và tiếp tục có nguy cơ cao sạt lở.
Để đảm bảo an toàn cho người dân và khách du lịch, huyện Hoằng Hóa đã cắm biển cảnh báo; mở sổ theo dõi tình trạng xâm thực; xử lý tình huống theo phương châm “4 tại chỗ” nhằm giảm thiểu tình trạng sói lở, xâm thực nêu trên. Đồng thời, UBND huyện chỉ đạo xây dựng bổ sung phương án trọng điểm phòng chống thiên tai năm 2024; báo cáo UBND tỉnh xem xét, hỗ trợ huyện Hoằng Hoá sớm xử lý tình hình sạt lở và sâm thực nêu trên
Quốc lộ 40B xuống cấp nghiêm trọng
Quốc lộ 40B, một tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh lỵ Tam Kỳ với các huyện miền núi Quảng Nam và khu vực Tây Nguyên xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng nhu cầu lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng và càng nguy hiểm hơn trong mùa mưa bão sắp tới.
Điển hình là đoạn từ huyện Tiên Phước qua Bắc Trà My lên địa bàn huyện Nam Trà My. Dù đã có nguồn vốn Trung ương và ngân sách địa phương đầu tư hàng nghìn tỷ đồng nâng cấp, sửa chữa. Tuy nhiên, việc thi công vẫn chắp vá theo kiểu "chữa cháy". Do đó tuyến Quốc lộ 40B vẫn còn tồn tại rất nhiều điểm có nguy cơ mất an toàn.
Mùa mưa bão, các tuyến đường trở nên trơn trượt, sình lầy, đất đá trực chờ sụt xuống tiềm ẩn nguy cơ mất an tàn giao thông cao. Công tác khắc phục sẽ cần thực hiện sớm khi dự báo từ nay đến cuối năm có thể còn 4-5 cơn bão đổ bộ đất liền nước ta.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!