Toàn cảnh vị trí xây dựng hầm chui 6 làn xe trên đường Hoàng Quốc Việt

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội (GTVT), lưu lượng phương tiện trên các trục đường Hoàng Quốc Việt và Vành đai 3 thời gian gần đây không ngừng gia tăng.

Thời gian vừa qua, tuyến Đường Hoàng Quốc Việt đã thực hiện nhiều lần xén hè, điều chỉnh dải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái, đường xung quanh nút giao. Nhưng với mật độ phương tiện lưu thông đông khiến cho tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm cùng với mức độ ô nhiễm khói bụi và tiếng ồn rất cao.

Việc tổ chức giao thông bằng nút giao cùng mức và đèn tín hiệu không còn đáp ứng được nhu cầu thực tế. Do đó, cần có giải pháp mở thêm hướng lưu thông, đồng bộ khả năng giải tỏa áp lực giao thông tại nút giao Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) với các nút giao lân cận.

Trước thực trạng đó, Sở GTVT vừa trình Uỷ ban nhân dân (UBND) Thành phố Hà Nội báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và kết nối với phố Trần Vỹ. Dự án này nằm trên địa bàn quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm.

Theo tờ trình, dự án thành phần độc lập 2 – đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối phố Trần Vỹ – có tổng chiều dài khoảng 600m, trong đó hầm kín dài 275m, hầm hở khoảng 212m.

Hầm có mặt cắt ngang rộng 22,1m, gồm 6 làn xe, mỗi bên có 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m. Đường hai bên trước cổng Bộ Công an rộng 14,75m, bố trí 4 làn xe cơ giới.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 1.424 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2028. Ngoài ra, hai tiểu dự án về bồi thường, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật sẽ do UBND quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm thực hiện.

Cũng theo Sở GTVT, việc đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng, kết nối phố Trần Vỹ, phù hợp với định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, và Quy hoạch phân khu đô thị H2-1.

Khi hoàn thành, hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng sẽ góp phần giải quyết xung đột giao thông, giảm ùn tắc tại khu vực nút giao và các tuyến lân cận. Dự án cũng giúp tiết kiệm chi phí, thời gian chờ đợi do ùn tắc, giảm ô nhiễm môi trường đô thị, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch được phê duyệt.