Nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với Quốc lộ 14B là điểm giao thông rất quan trọng trên tuyến đường Bắc - Nam và tuyến cao tốc rẽ xuống thành phố Đà Nẵng. Vì đây là tuyến đường chính nối cảng Đà Nẵng đi cả nước nên lưu lượng phương tiện giao thông luôn đông đúc.
Dù đã bố trí đèn tín hiệu và phân luồng giao thông, nhưng nút giao này luôn quá tải. Nguyên nhân chính là 4 đường nhánh nối vào tuyến đường này thi công đã 10 năm, nhưng đến nay vẫn chưa được đấu nối để sử dụng. Đây được xem là điểm đen giao thông khiến người đi đường lo sợ.
Tại nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với Quốc lộ 14B, theo thiết kế, ngoài xây cầu vượt cao tốc, tại điểm này có 4 tuyến đường nhánh từ 4 hướng nối lên cao tốc để giảm áp lực giao thông với mức đầu tư 200 tỷ đồng, nhưng đến nay, chỉ có 1 đường nhánh từ cao tốc xuống thành phố Đà Nẵng được thông tuyến. 3 tuyến còn lại đang bị khóa chặt hai đầu khiến người dân bức xúc.
Nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với Quốc lộ 14B là tuyến đường chính nối cảng Đà Nẵng đi cả nước nên lưu lượng phương tiện giao thông luôn đông đúc.
Điều khó hiểu là tuyến đường nhánh đấu nối từ trung tâm TP Đà Nẵng lên đường cao tốc theo hướng hầm Hải Vân đã hoàn thành từ năm 2017, nhưng đến nay vẫn chưa được đơn vị vận hành cao tốc đưa vào sử dụng.
Trong khi đó, tại nút giao này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông chết người, khiến nơi đây thành điểm đen giao thông. Được biết, hai tuyến đường nhánh còn lại đã thi công được 80% nhưng vướng giải tỏa nên dự án bất động nhiều năm nay.
Hiện nay, TP Đà Nẵng đang gấp rút xây dựng đoạn cao tốc Hòa Liên - Túy Loan nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Nếu nút giao thông trọng yếu này không được nâng cấp, 4 tuyến đường nhánh không đưa vào sử dụng thì đây sẽ là điểm nghẽn giao thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam và cả tuyến hành lang kinh tế Đông Tây 2 - nối từ cảng Đà Nẵng đi các Lào và Đông Bắc của Thái Lan.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!