TV& VIDEO
  • vtv Cần Thơ

Cảng miễn thuế - Từ mô hình đến thực tiễn

Đỗ Vinh, Đình QuốcCập nhật 14:28 ngày 05/03/2025

bangdatally.xyz- Trong nhiều vấn đề mang tầm chiến lược, Tổng Bí thư Tô Lâm đã yêu cầu nghiên cứu hình thành mô hình "Cảng miễn thuế" để đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics lớn.

Chưa kể các đảo, chỉ riêng đường bờ biển của nước ta dài hơn 3260 km, đi qua 28 tỉnh, thành phố. Với lợi thế về vị trí địa lý, kinh tế biển ngày càng đóng vai trò quan trọng cho nền kinh tế của nước ta. Mới đây, Văn phòng Trung ương Đảng công bố Kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm sau buổi làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương. Từ kết luận của Tổng Bí thư đã mở ra những cơ hội mới để nước ta phát triển đồng bộ hệ thống cảng biển, xây dựng ngành logistics có sức cạnh tranh cao.

Tại Đà Nẵng, sau hơn 2 năm thi công, diện mạo của Cảng biển Liên Chiểu - cảng biển lớn nhất khu vực có diện tích 450 héc ta đã được hình thành. Dự kiến cuối năm nay sẽ hoàn thành phần hạ tầng dùng chung và đưa vào khai thác ngay. Theo các doanh nghiệp logistics, thời gian qua, Trung ương đã đầu tư cho thành phố Đà Nẵng hàng chục ngàn tỷ đồng để xây dựng hạ tầng giao kết nối với cảng biển, trong đó có 3500 tỷ đồng xây dựng hạ tầng dùng chung thuộc dự án Cảng Liên Chiểu. Nếu chủ trương "cảng biển miễn thuế" được triển khai trên thực tế rất phù hợp với vị thế Đà Nẵng là trung tâm tài chính khu vực; đồng bộ với cơ chế chính sách đặc thù khu thương mại tự do, dựa trên nền tảng các Nghị quyết của Trung ương.

Theo đề án phát triển dịch vụ logistics của thành phố Đà Nẵng, đến năm 2030, tỷ trọng đóng góp của lĩnh vực này vào nền kinh tế đạt 11%. Thách thức lớn nhất với Đà Nẵng hiện nay là hệ thống kết nối liên vùng đến Cửa khẩu Lao Bảo - Quảng Trị và Bờ Y của Kon Tum còn hạn chế. Tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây 2 qua Quốc lộ 14B, 14D thuộc địa phận Quảng Nam xuống cấp. Từ Đà Nẵng đến Cửa khẩu quốc tế Nam Giang qua nước bạn Lào và Đông Bắc Thái Lan phải tốn thêm 6 giờ đồng hồ.

Theo Nghị quyết 43 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 136 của Quốc hội, Đà Nẵng là trung tâm logistics mới của cả khu vực. Phát huy vai trò trung tâm của thành phố cảng biển, đô thị biển quốc tế với vị trí là hạt nhân của chuỗi đô thị và cực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, Đà Nẵng cần phải xây dựng hạ tầng kết nối liên vùng, mở rộng không gian đô thị nhằm đồng bộ với cơ chế vượt trội mà Trung ương đã dành riêng cho Đà Nẵng.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV OnlineVTVGo!

Quảng Bình dẫn đầu Bộ chỉ số phục vụ người dân và doanh nghiệp

bangdatally.xyz-Theo xếp hạng của Cổng Dịch vụ công quốc gia tính đến ngày 2/4/2025, tỉnh Quảng Bình đang dẫn đầu toàn quốc về Bộ chỉ số phục vụ người dân và doanh nghiệp với 85,7/100 điểm.