Giới chức Hàn Quốc cho biết công nhân lái máy xúc ngoài 20 tuổi được giải cứu an toàn khỏi đống đổ nát ở hiện trường vụ sập hầm tàu điện ngầm ở thành phố Gwangmyeong, tỉnh Gyeonggi lúc rạng sáng 13/4 (theo giờ địa phương). Danh tính người này chưa được công bố.
Nạn nhân mắc kẹt ở độ sâu khoảng 30 mét so với mặt đất và được đưa lên cùng các thành viên của Đội phản ứng đặc biệt Gyeonggi. Người này vẫn đủ tỉnh táo để liên lạc với đội cứu hộ trong suốt 13 tiếng bị mắc kẹt. Tuy nhiên, nhiệm vụ giải cứu không dễ dàng do những lo ngại về nguy cơ đống đổ nát tiếp tục bị sập.
Sau khi dùng cần cẩu nâng tấm kim loại nặng hơn 200 kg, đội trưởng Đội phản ứng đặc biệt Gyeonggi Lee Jun-hee và lính cứu hỏa Jo Byeong đã xuống dưới hầm, tiếp tục dùng xẻng để đào bới, tìm kiếm người mắc kẹt.
Nhóm cứu hộ phát hiện công nhân ở tư thế khom lưng, với phần thân dưới bị chôn vùi trong đất. Các mảnh vỡ chất đầy quanh mặt và thân trên của anh, nhưng may mắn người công nhân vẫn có thể thở.
Các thành viên cứu hộ đã trấn an nạn nhân bằng cách trò chuyện trong lúc tìm cách đưa công nhân này lên mặt đất.
Người sống sót đội mũ bảo hiểm màu trắng được lính cứu hỏa giải cứu tại hiện trường vụ sập hầm tàu điện ở Gwangmyeong, Hàn Quốc, ngày 12/4 (Ảnh: AP)
"Khi công nhân được đưa lên, bố mẹ anh ấy đã hét lớn tên con mình, khiến các thành viên trong đội giải cứu cảm động rơi nước mắt. Tôi mong người này sớm khỏe mạnh lại và có thể gặp lại khi anh ấy đã ổn" - lãnh đạo cơ quan cứu hỏa địa phương nói.
Lực lượng cứu hộ đang chạy đua với thời gian để tìm kiếm công nhân ngoài 50 tuổi đang mất tích. Giới chức địa phương đã triển khai 7 chó nghiệp vụ và có kế hoạch dùng các thiết bị hạng nặng để tìm kiếm dưới đống đổ nát.
Trước đó, công trường thi công tuyến tàu điện ngầm Sinansan ở thành phố Gwangmyeong bị sập hôm 11/4. Sự cố khiến phần đường ở ngã tư sụp xuống, các tòa nhà thương mại xung quanh bị hư hại, các tòa nhà thương mại xung quanh bị hư hại.
Giới chức tỉnh Gyeonggi trước đó phong tỏa các con đường nối thành phố Gwangmyeong và Anyang sau khi phát hiện nguy cơ sụt lún tại công trường. 17 công nhân được cử đi kiểm tra mức độ an toàn của đoạn hầm trước khi xảy ra vụ sập. Năm người ban đầu mất liên lạc, nhưng 3 người đã được xác nhận an toàn.
Tuyến tàu điện ngầm Sinansan dài 29,7 km, sau khi hoàn thành sẽ nối thủ đô Seoul với các thành phố vệ tinh Gwangmyeong, Ansan và Siheung. Giai đoạn một kéo dài từ phường Sa ở Ansan đến ga Yeouido ở Seoul, dự kiến bắt đầu khai thác vào cuối năm 2026.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!